肇庆涡旋式螺杆机

体积小且又要比功率低、噪音低的螺杆转子用普通转子铣床是很难加工出来的。特别是小于45kw的螺杆转子，小转子“漏”不起啊!它需要高精度转子磨床和检测设备，先进的转子加工工艺和螺杆主机装配工艺。什么是空压机之高效螺杆主机?体积和重量比普通螺杆主机小很大的百分比，比功率比普通螺杆主机还低，这就是高效!什么是高水平螺杆主机?这种螺杆主机的转速比普通主机的转速高出近一倍，噪音反而更低，这就是高水平!所谓的“大转子，低转速机头节能”，很显然是某些螺杆主机厂家自己生产不出高效螺杆主机的一种“推销术”而已，没有任何科学依据。当然，假如某一螺杆主机在22kw使用时，其比功率已经达到二级能效等级标准。现在把它用于15kw，那相对于15kw来说，这种大转子，低转速值得推广。螺杆空压机节能：采用先进的变频技术使得整机运行时更加节能省电。肇庆涡旋式螺杆机

机油过滤器的更换。新机头一次运行500小时后应更换机油芯，用专门使用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前较好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时较好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。广东静音螺杆空压机配件螺杆空压机的应用领域：纺织印染业：喷水织机及染色印花机等。

保养，进气空滤芯，空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不只较大程度上缩短机油滤芯、油气分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。螺杆压缩机，变频调节与变容调节大比拼。螺杆空压机选型时考虑的因素很多，必须照顾到更高耗气量并考虑一定的余量，但是日常运行时，空气压缩机并非总是在额定排气工况下。

螺杆空压机压缩原理：(1) 吸气过程:螺杆式空压机压缩原理电机驱动转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。(2) 压缩过程:在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为"压缩过程"。(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑油被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。(4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成更大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。螺杆空压机冷却方式一般分为：水冷和风冷。

螺杆式空压机故障现象：故障现象:机组排气温度高(超过100 °C).机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂丙铜涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，较好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁。·油过滤器芯堵塞；·温控阀故障(元件坏)；·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；·冷却风扇电机故障；·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；·温度传感器故障(Intellisys控制机组)；·压力表是否故障(继电器控制机组)。螺杆空压机使用注意事项：推荐使用螺杆压缩机专门使用油。广州食品用螺杆机耗材

所有螺杆式压缩机均装有智能控制系统，其控制菜单简便易用。肇庆涡旋式螺杆机

压缩空气的过程会产生热量！这种热量使油变热，油必须通过冷却器才能循环回压缩机。液对液冷却器可以与发动机的冷却系统一起使用，也可以使用单独的空气对液体冷却器。液对液板本需要足够的冷却能力来冷却压缩机油和发动机冷却。空气对液体冷却器需要清洁、凉爽的空气，才能将油保持在较佳温度范围内。软管，在各种空气压缩机组件之间移动油和空气需要使用软管。软管必须满足热量、压力和压缩机油化学成分的要求。软管选择不正确将导致这些软管过早故障，这可能既昂贵又危险。肇庆涡旋式螺杆机